Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+ 8. Direção
- 9. Sistema de freios
   +9.1. Nó de pedal
   9.2. Ampliador de vácuo
   9.3. Cilindro de freio principal
   9.4. Regulador de pressão (em modelos sem ABS)
   +9.5. O mecanismo de freio de uma roda avançada como FS III
   +9.6. O mecanismo de freio de uma roda avançada como FS II
   +9.7. Mecanismo de freio de uma roda traseira (tambor)
   +9.8. Mecanismo de freio de uma roda traseira (disco)
   +9.9. Estacionamento de freio
   -9.10. Antibloqueio de sistema (ABS)
      9.10.1. Cheque de uma instalação elétrica de ABS
      9.10.2. Remoção e instalação da unidade de controle
      9.10.3. Substituição da unidade de controle
      9.10.4. Substituição de um arame do sensor de frequência de rotação de uma roda
      9.10.5. Substituição do sensor de frequência de rotação de uma roda
      9.10.6. Substituição de anéis de toque de sensores de frequência de rotação de rodas
      9.10.7. Remoção e instalação do comutador de um sinal de frenagem
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos


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9.10.7. Remoção e instalação do comutador de um sinal de frenagem

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

O comutador de um sinal da frenagem deve substituir-se com estações de serviço como a sua instalação exige certa habilidade.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do - a tomada da bateria recarregável.
2. Retire uma caixa de artigo do motorista.
3. Desconecte um bloco com arames do comutador 15 (ver o arroz. Nó de pedal) de um sinal que freia.
4. Vire o comutador em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio em 45 ° e tire-o de um braço.
5. Proposto completamente uma vara de comutador.
6. Engraxe uma cara de fim de vara com uma camada fina do lubrificante de grafite.
7. Aperte um pedal de freio contra a parada, insira o comutador em uma abertura de um braço e vire-o em 45 ° no sentido do movimento dos ponteiros do relógio, tendo-o registrado por meio disso. Então lance um pedal de freio.
8. Una ao sensor um bloco e um arame ao - a tomada da bateria recarregável.
9. Verifique a operação do comutador.
10. Estabeleça uma caixa de artigo do motorista.