Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+ 4. Sistema de provisão de poder
- 5. Esfriamento de sistema
5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento
5.2. Cheque de uma rolha de um largo tanque
5.3. Remoção e instalação de um radiador em modelos sem condicionador
5.4. Remoção e instalação de um radiador em modelos com o condicionador
5.5. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores de gasolina
5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
5.7. Remoção e instalação do torcedor de um radiador
5.8. Substituição do sensor de ligação do torcedor
5.9. Remoção e instalação do termostato
5.10. Cheque do termostato
5.11. Substituição de mangueiras do sistema de esfriamento do motor
5.12. O cheque do nível de esfriar o líquido
5.13. Substituição de esfriar o líquido
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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5. Esfriamento de sistema
| INFORMAÇÃO GERAL |
O sistema de esfriamento – líquido, fechado, com circulação obrigatória de líquido.
O sistema compõe-se de uma camisa do esfriamento do motor, um radiador, a bomba de água, o termostato, um largo tanque e união de mangueiras e tubos. O radiador de aquecedor também se une ao sistema de esfriamento. A pressão no sistema cria a bomba de água que se põe na ação por um cinto de passeio de eixo.
Em um radiador o torcedor elétrico que se junta e apagado dependendo da temperatura de esfriar o líquido instala-se. A temperatura determina-se pelo sensor da ligação do torcedor instalado em um radiador. O torcedor elétrico tem duas velocidades da rotação (ver a etiqueta. Temperatura de esfriar o líquido em que o torcedor, °C acende-se).
Prevenção
O esfriamento de líquido não tem cheiro, é venenoso e no momento do golpe em um organismo causa o envenenamento de comida grave.
Executa uma inspeção e o reparo do sistema de esfriamento no motor frio, exceto casos especificamente estipulados. De outra maneira é possível ser traumatized (queimaduras graves) como no motor aquecido o sistema é abaixo da pressão.
Temperatura de esfriar o líquido em que o torcedor, °C acende-se
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Modo operacional
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Motores de gasolina
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Motores diesel
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o primeiro |
o segundo
velocidade |
o primeiro |
o segundo
velocidade | |
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Inclusão
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92 – 97
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99 – 105
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91 – 97
|
99 – 105
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Apagamento
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–
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–
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84 – 91
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91 – 98
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