Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+ 4. Sistema de provisão de poder
- 5. Esfriamento de sistema
   5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento
   5.2. Cheque de uma rolha de um largo tanque
   5.3. Remoção e instalação de um radiador em modelos sem condicionador
   5.4. Remoção e instalação de um radiador em modelos com o condicionador
   5.5. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores de gasolina
   5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
   5.7. Remoção e instalação do torcedor de um radiador
   5.8. Substituição do sensor de ligação do torcedor
   5.9. Remoção e instalação do termostato
   5.10. Cheque do termostato
   5.11. Substituição de mangueiras do sistema de esfriamento do motor
   5.12. O cheque do nível de esfriar o líquido
   5.13. Substituição de esfriar o líquido
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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5. Esfriamento de sistema

INFORMAÇÃO GERAL

O sistema de esfriamento – líquido, fechado, com circulação obrigatória de líquido.

O sistema compõe-se de uma camisa do esfriamento do motor, um radiador, a bomba de água, o termostato, um largo tanque e união de mangueiras e tubos. O radiador de aquecedor também se une ao sistema de esfriamento. A pressão no sistema cria a bomba de água que se põe na ação por um cinto de passeio de eixo.

Em um radiador o torcedor elétrico que se junta e apagado dependendo da temperatura de esfriar o líquido instala-se. A temperatura determina-se pelo sensor da ligação do torcedor instalado em um radiador. O torcedor elétrico tem duas velocidades da rotação (ver a etiqueta. Temperatura de esfriar o líquido em que o torcedor, °C acende-se).


Prevenção

O esfriamento de líquido não tem cheiro, é venenoso e no momento do golpe em um organismo causa o envenenamento de comida grave.

Executa uma inspeção e o reparo do sistema de esfriamento no motor frio, exceto casos especificamente estipulados. De outra maneira é possível ser traumatized (queimaduras graves) como no motor aquecido o sistema é abaixo da pressão.


Temperatura de esfriar o líquido em que o torcedor, °C acende-se

Modo operacional
Motores de gasolina
Motores diesel

o primeiro
velocidade

o segundo
velocidade

o primeiro
velocidade

o segundo
velocidade
Inclusão
92 – 97
99 – 105
91 – 97
99 – 105
Apagamento
84 – 91
91 – 98