Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+ 8. Direção
- 9. Sistema de freios
+9.1. Nó de pedal
9.2. Ampliador de vácuo
9.3. Cilindro de freio principal
9.4. Regulador de pressão (em modelos sem ABS)
+9.5. O mecanismo de freio de uma roda avançada como FS III
+9.6. O mecanismo de freio de uma roda avançada como FS II
+9.7. Mecanismo de freio de uma roda traseira (tambor)
+9.8. Mecanismo de freio de uma roda traseira (disco)
+9.9. Estacionamento de freio
+9.10. Antibloqueio de sistema (ABS)
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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9. Sistema de freios
| INFORMAÇÃO GERAL |
No carro usam o sistema de freios de circuito duplo com a divisão diagonal de contornos e o passeio hidráulico.
Os mecanismos de freio avançados estabelecem dois tipos: FS III ou FS II, cada um dos quais tem um suporte de forma triangular que flutua com um pistão. Tambor de mecanismos de freio posterior ou disco.
O carro pode equipar-se de antibloqueio de sistema (ABS) ou sistema de antibloqueio com funções adicionais (ABS/EDS/ASR).
O freio de estacionamento equipa-se do passeio de elevação em sapatos de freio traseiros.