Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+ 3. Sistema de lubrificação
- 4. Sistema de provisão de poder
   4.1. Remoção e instalação do filtro de ar
   4.2. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
   4.3. Substituição do sensor do índice de nível de combustível
   4.4. Remoção e instalação do tanque de combustível
   4.5. Cheque da válvula aérea
   4.6. Cheque da válvula gravitacional
   4.7. Substituição do filtro de combustível
   4.8. Combustível que aquece cheque de válvula
   4.9. Substituição de um adsorber de sistema de captura de vapores de combustível
   4.10. Substituição de um radiador de combustível
   4.11. Remoção e instalação da bomba de vácuo do motor diesel
   4.12. Remoção e instalação de um tubo de entrada do motor
   4.13. Remoção e instalação de um pedal de um acelerador
   -4.14. Remoção e instalação de bocais
      4.14.1. Motores de gasolina de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4l, 50 quilowatts
      4.14.2. Motores de gasolina de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts
      4.14.3. Motor diesel de 1,9 l, 47 quilowatts
      4.14.4. Motor diesel de 1,9 l, 74 quilowatts
   4.15. Cheque de um circuito de fornecimento de eletricidade de bocais do motor de gasolina
   4.16. O cheque da resistência bombeia o bocal
   4.17. Cheque de velas de uma incandescência do motor diesel de 1,9 l, 47 quilowatts
   4.18. Cheque de um circuito de fornecimento de eletricidade de velas de uma incandescência
   4.19. O cheque do sensor da temperatura de esfriar o líquido
   4.20. Cheque do sensor de temperatura aérea que vem ao motor
   4.21. Cheque do sensor de temperatura de combustível do motor diesel de 1,9 l, 74 quilowatts
   4.22. Cheque do sensor de frequência de rotação de um cabo de inclinação
   4.23. Cheque do passeio de uma válvula de borboleta
   4.24. Cheque do sensor de posição do eixo
   4.25. Cheque da válvula elekromagnitny de recirculação dos gases cumpridos
   4.26. Cheque do revezamento da bomba de combustível de motores de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts
   4.27. Cheque da válvula eletromagnética de uma purgação de um adsorber
   4.28. Remoção e instalação de um turbocompressor
   4.29. Remoção e instalação de uma geladeira intermediária de ar
   4.30. Cheque de válvula de pressão de pressurização
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
099cb698


4.14. Remoção e instalação de bocais

4.14.1. Motores de gasolina de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4l, 50 quilowatts

INFORMAÇÃO GERAL

Detalhes de sistema de injeção de combustível de motores de gasolina de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4l, 50 quilowatts

1 – unidade de controle do motor;
2 – Bloco de união de 40 contatos;
3 – Bloco de união de 81 contatos;
4 – filtro de ar;
5 – tubo de ramo de entrada de ar
filtro;
6 – mangueira de uma provisão de ar quente;
7 – colarinho de parafuso;
8 – união de bloco do sensor;
9 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido;
10 – tenta de lambda (sensor de oxigênio);
11 – união de tenta de lambda de bloco;
12 – união de bloco da segunda tenta de lambda;
13 – o segundo uma tenta de lambda (para os motores que respondem a normas de euro4);
14 – tubo de entrada do motor;
15 – etapa de combustível;
16 – linha de fornecimento de combustível;
17 – tubo de ramo de entrada;
18 – pino de fixação de um tubo de ramo;
19 – mangueira do filtro de ar;
20 – colarinhos de primavera

Etapa de combustível com bocais de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts

1 – etapa de combustível;
2 – caça de anel de um bocal;
3 – bocal;
4 – braçadeira de bocal;
5 – portador de arames

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do - a tomada da bateria recarregável.
2. Retire a cobertura superior do motor (ver a subseção 2.1).
3. Apague pinos 18 e retire um tubo de ramo de entrada 17 de um tubo de entrada do motor.
4. Retire o portador 5 (ver o arroz. Uma etapa de combustível com bocais de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts) arames de bocais, tendo desconectado blocos de bocais e de uma trança de arames.
5. Desconecte uma linha de fornecimento de combustível 16 (ver o arroz. Detalhes de sistema de injeção de combustível de motores de gasolina de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4l, 50 quilowatts) da etapa 15 de combustível.
6. Apague pinos da fixação e, tendo puxado a etapa 1 de combustível (ver o arroz. Uma etapa de combustível com bocais de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts) ao longo de machados de bocais, retire-o. Ao mesmo tempo os bocais têm de deixar aberturas em um tubo de entrada do motor e permanecer em uma etapa. Se algum bocal permaneceu em um tubo de entrada, é necessário substituir os seus anéis de caça 2 e uma braçadeira 4.
7. Retire braçadeiras de 4 bocais.
8. Tendo puxado, tire bocais 3 da etapa 1 de combustível.
9. Substitua braçadeiras de 4 bocais se encontrar neles fendas.
10. Substitua os anéis de caça de 2 bocais elasticidade rasgada, quebrada ou perdida.
11. Estabeleça bocais de pernas para o ar, tendo engraxado com a gasolina os seus anéis de caça.