1. Desconecte um arame do - a tomada da bateria recarregável. |
2. Funda o líquido do sistema de esfriamento de motor (ver a subseção 5.13). |
3. Retire a cobertura superior do motor (ver a subseção 2.1). |
4. Retire o filtro de ar em conjunto com um tubo aéreo (ver a subseção 4.1). |
5. Retire a bateria recarregável e o seu braço (ver a subseção 10.2). |
6. Apague pinos da fixação e retire um tubo aéreo traseiro (do filtro de ar a um turbocompressor). |
7. Desconecte um bloco com arames de velas de uma incandescência de uma trança de arames. |
8. Desconecte um tubo de recepção do cachecol de um coletor final (ver a subseção 6.2 e a subseção 6.3). |
9. Desconecte mangueiras 1 e 2 de um turbocompressor, anteriormente tendo apagado um pino da fixação do tubo aéreo mais baixo a um braço (ver o arroz. Turbocompressor (visão de fundo)). |
10. Apague uma noz de gorro e desconecte uma mangueira de dreno 6 do bloco de cilindros. |
11. Apague um pino 3, enfraqueça uma inalação de um pino 5 e vire um braço 4 abaixo. |
12. Desconecte uma mangueira de vácuo 7 do regulador de pressão de pressurização. |
13. Apague pinos da fixação e, sem desconectar dele mangueiras, retire o caso de uma válvula de borboleta de um tubo de entrada do motor. Deixe de lado o caso de uma válvula de borboleta. |
14. Apague pinos 6 (ver o arroz. Uma cabeça do bloco de cilindros do motor de 1,9 l, 74 quilowatts) fixando também descobrem 1 cabeça do bloco e colocação 7. |
15. Desconecte uma mangueira 16 do filtro de combustível e amorteça-o que o combustível não seguiu dele. |
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16. Desconecte mangueiras de dar 1 e ameixa 4 combustíveis de tubos de combustível e uma mangueira da 5a provisão de esfriar o líquido (2 – um bloco que se une de uma trança de bocais; 3 – sensor de temperatura de combustível). |
17. Desconecte um bloco com arames do sensor 3 temperaturas do combustível. |
18. Desconecte um bloco com arames do bloco 10 (ver o arroz. Cabeça do bloco de cilindros do motor de 1,9 l, 74 quilowatts) trança de bocais. |
19. Desconecte e apanhe o telefone de recursos petrolíferos a um turbocompressor. |
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20. Desconecte mangueiras 1, 2 e 3 sistemas de esfriamento do motor (4 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido). |
21. Desconecte um bloco com arames do sensor 4 temperaturas de esfriar o líquido. |
22. Desconecte uma mangueira 3 de um alvo 4 (ver o arroz. Mangueiras de aquecedor). |
23. Desconecte uma mangueira 6 da bomba 5. |
24. Tire um cinto de passeio de eixo (ver a subseção 2.4.1). Vire um cabo de inclinação da provisão de VMT uns poucos atrás. |
25. Retire uma roldana e uma nave de uma roldana do eixo (ver a subseção 2.8). |
26. Retire a bomba de água (ver a subseção 5.5 e a subseção 5.6). |
27. Retire o sensor da posição do eixo (ver a subseção 4.24). |
28. Retire uma capa traseira de um cinto do passeio do eixo. |
29. Parafuse um pino em uma abertura da fixação de um suporte da unidade de poder que foi possível estender o motor. |
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30. Apague pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros em 2–3 voltas na sequência mostrada no desenho e logo resulte-os. |
31. Retire uma cabeça do bloco de cilindros. Se a cabeça não conseguir arrancar-se do bloco, é possível deslocá-lo os socos débeis do martelo de borracha. |
32. Retire a colocação de uma cabeça do bloco. |
33. Cuidadosamente compense as superfícies privalochny do bloco e uma cabeça de permanecer de velha colocação, sujeira e óleo. |
34. Retire o óleo de esculpir aberturas no bloco de cilindros abaixo de pinos da fixação de uma cabeça. |
35. Vire um cabo de inclinação para que todos os pistões estivessem no meio de cilindros. |
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36. Estabeleça a nova colocação nos alfinetes de direção 1 para que o número de um detalhe da colocação fosse de cima. Se os alfinetes se retiraram, é necessário inserir novo (2 – o bloco de cilindros). |
37. Estabeleça uma cabeça do bloco e manualmente agasalhe-se pinos da sua fixação. |
38. Aperte pinos da fixação de uma cabeça na sequência fornecida no desenho abaixo em quatro etapas: – o 1o – o momento de 40 N · m; – o 2o – o momento de 60 N · m; – – apertam o 3o em 90 °; – – apertam o 4o de 90 °. |
39. Depois da instalação de uma roldana do eixo viram um cabo para que as cames do primeiro cilindro se dirigissem (de empurradores de válvulas). |
40. Estabeleça todos os detalhes retirados de pernas para o ar. |