Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro


Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+ 4. Sistema de provisão de poder
- 5. Esfriamento de sistema
   5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento
   5.2. Cheque de uma rolha de um largo tanque
   5.3. Remoção e instalação de um radiador em modelos sem condicionador
   5.4. Remoção e instalação de um radiador em modelos com o condicionador
   5.5. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores de gasolina
   5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
   5.7. Remoção e instalação do torcedor de um radiador
   5.8. Substituição do sensor de ligação do torcedor
   5.9. Remoção e instalação do termostato
   5.10. Cheque do termostato
   5.11. Substituição de mangueiras do sistema de esfriamento do motor
   5.12. O cheque do nível de esfriar o líquido
   5.13. Substituição de esfriar o líquido
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos


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5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
INFORMAÇÃO GERAL

Detalhes do sistema de esfriamento do motor diesel de 1,9 l, 74 quilowatts
1 – pino de fixação da bomba de água;
2 – bomba de água;
3 – caça de anel;
4 – mangueira de um largo tanque;
5 – um tubo de sistema de esfriamento no bloco de cilindros;
6 – tubos de ramo de radiador de aquecedor;
7, 11, 14 – alvos;
8 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido;
9 – suporte de forma triangular de fechadura; 		10 – caça de anel;
12 – bloqueie o tubo de ramo dianteiro;
13 – pinos de fixação de um tubo de ramo;
15 – pino;
16 – a mangueira de radiador de fornecimento;
17 – esfriamento de tubo de sistema;
18 – uma mangueira a um largo tanque;
19 – a mangueira de radiador de fornecimento;
20 – cobertura de ninho de termostato;
21 – termostato;
22 – trocador de calor de um filtro de óleo

No momento da emergência de um rombo da bomba de água ou o dano dos seus carregamentos a bomba tem de substituir-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um guarda de antiespirro do motor.
2. O líquido de esfriamento de fusão (ver a subseção 5.13).
3. Tire um cinto de passeio de eixo (ver a subseção 2.4.1).
4. Apague pinos de 1 fixação e cuidadosamente retire a bomba de água 2 do motor.
5. Substitua a elasticidade rasgada ou perdida de anel da caça 3. Recomenda-se substituir um anel novo não é dependente do seu estado.
6. Instale um anel de caça 3 na bomba de água 2, anteriormente tendo compensado e tendo engraxado um anel com o líquido de esfriamento puro.
7. Instale a bomba de água 2 no motor para que o tubo de ramo da bomba se dirigisse abaixo.
8. Aperte pinos de 1 fixação da bomba. O momento de uma inalação de pinos de fixação da bomba de água – 15 N · m.
9. Estabeleça um cinto do passeio e ajuste a sua tensão (ver a subseção 2.4.1).
10. Preencha o líquido no sistema de esfriamento (ver a subseção 5.13).