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Skoda Fabiadesde 2000 lançamentoReparo e operação do carro |
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Skoda Fabia + 1.1. Descrição do carro - 2. Motor 2.1. Remoção da cobertura superior do motor +2.2. Instalação do pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT de um passo de compressão 2.3. Substituição de um cinto do passeio do gerador +2.4. Substituição e ajuste de uma tensão de um cinto do passeio do eixo 2.5. Substituição de uma cadeia do passeio do eixo 2.6. Seleção de uma roda de engrenagem distributiva de um cabo de inclinação 2.7. Substituição de colocação de uma cabeça do bloco de cilindros 2.8. Substituição de um epiploon do eixo 2.9. Substituição de gorros de raspadeira de óleo 2.10. Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação 2.11. epiploon posterior de um cabo de inclinação +2.12. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros +2.13. Reparo do motor +3. Sistema de lubrificação +4. Sistema de provisão de poder +5. Esfriamento de sistema +6. Sistema de produção dos gases cumpridos +7. Transmissão e engrenagem corrente +8. Direção +9. Sistema de freios +10. Equipamento elétrico +11. Corpo +12. Gráficos elétricos 4 секрета покраски стен |
2.8. Substituição de um epiploon do eixo
MOTORES DIESEL O epiploon faz-se de PTFE material. Antes da instalação de um epiploon proíbe-se engraxar a sua borda de trabalho e o eixo. MOTORES DE GASOLINA de 1,4 L, 55 eu 74 quilowatts Detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros de motores de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts
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