Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+ 1.1. Descrição do carro
- 2. Motor
   2.1. Remoção da cobertura superior do motor
   +2.2. Instalação do pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT de um passo de compressão
   2.3. Substituição de um cinto do passeio do gerador
   +2.4. Substituição e ajuste de uma tensão de um cinto do passeio do eixo
   2.5. Substituição de uma cadeia do passeio do eixo
   2.6. Seleção de uma roda de engrenagem distributiva de um cabo de inclinação
   2.7. Substituição de colocação de uma cabeça do bloco de cilindros
   2.8. Substituição de um epiploon do eixo
   2.9. Substituição de gorros de raspadeira de óleo
   2.10. Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
   2.11. epiploon posterior de um cabo de inclinação
   -2.12. Reparo de uma cabeça do bloco de cilindros
      2.12.1. Desmontagem
      2.12.2. Resolução de problemas
      2.12.3. Reunião
      2.12.4. Moedura em de válvulas
      2.12.5. Ajuste de uma posição inicial de hidroempurradores de válvulas
      2.12.6. Cheque de hidroempurradores de válvulas de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts
      2.12.7. Remoção e instalação do motor
   +2.13. Reparo do motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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2.12.2. Resolução de problemas

INFORMAÇÃO GERAL

Detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts

1 – biscoito fino de válvula;

2 – chapa de uma primavera de válvula;

3 – primavera de válvula;

4 – gorro de raspadeira de óleo;

5 – cabeça de bloco;

6 – válvula;

7 – gorro

Sela de válvula

a – diâmetro de uma sela;

b – montante admissível máximo de processamento;

c – largura de uma faceta de trabalho;

z – avião mais baixo de uma cabeça do bloco

Medição de um vystupaniye da válvula sobre uma superfície básica de uma primavera em uma cabeça de bloco de motor

e – o tamanho de uma válvula terminam a cara para uma superfície básica de uma primavera da válvula em uma cabeça de bloco

Medição de distância entre uma cara de fim da válvula e o avião melhor de uma cabeça do bloco do motor diesel de 1,9 l, 74 quilowatts

e – distância de uma válvula terminam a cara ao avião melhor de uma cabeça do bloco

Medição de uma fenda entre a válvula e a tomada de direção


Medição de uma fenda axial do eixo


Cheque de planeness de uma cabeça do bloco de cilindros

1 – soberano;

2 – tenta;

3 – cabeça de bloco

Medição de altura de uma cabeça do bloco de cilindros do motor com uma capacidade de 1,4 l
e – altura de uma cabeça do bloco de cilindros
Tamanhos de válvula

e – diâmetro de uma chapa;

b – diâmetro de um núcleo;

c – comprimento de válvula

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Depois de desmantelar-se claro todos os detalhes de sujeira, um depósito, óleo e assim por diante.
2. Verifique planeness de uma superfície de uma cabeça do bloco adjacente ao bloco de cilindros. Com esta finalidade ponha uma régua metálica uma borda em uma superfície dianteira no início no meio ao longo de um eixo dianteiro, e logo em diagonais e medida pela tenta uma fenda entre o avião de uma cabeça e um soberano, como mostrado no desenho (ver o arroz. Cheque de planeness de uma cabeça do bloco de cilindros). A fenda permissível máxima de motores de gasolina faz 0,05 mm, do diesel – 0,1 mm.
3. Se a fenda medida exceder o máximo permissível, é necessário substituir uma cabeça de bloco. Em motores de gasolina de 1,4 l, 55 e moedura de 74 quilowatts de uma superfície permite-se, mas ao mesmo tempo a altura e as cabeças não devem ser menos de 108,25 mm (ver o arroz. Medição de altura de uma cabeça do bloco de cilindros do motor com uma capacidade de 1,4 l). Se em consequência da moedura da altura de uma cabeça aparecer menos, tem de substituir-se.

Prevenção

Depois de moer de uma cabeça do bloco é necessário para selas proshlifovat de válvulas no mesmo tamanho em em que um proshlifovana uma cabeça que as válvulas mudflows são mais profundas, de outra maneira baterão contra pistões.


4. Em motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts verificam se o gorro 7 (ver o arroz se senta no lugar fortemente. Um detalhe de uma cabeça do bloco de cilindros de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts) se não estiver presente – substituem-no. Com esta finalidade malhe um velho gorro. Aplique o selante Loctite 270 no perímetro de um novo gorro e aperte-o aflush em uma cabeça de bloco.
5. Examine uma cabeça: se em câmaras de combustão houver fendas ou os traços de um progar, a cabeça tem de substituir-se. Em motores diesel as pequenas fendas entre selas de válvulas permitem-se se a sua largura não exceder 0,5 mm. Substitua válvulas com riscos profundos e arranhões em uma faceta de trabalho, com fendas, deformação de um núcleo, um empeno de chapa, traços de um progar. Os riscos superficiais e os arranhões em uma faceta de trabalho podem retirar-se moendo em de válvulas.
6. Em uma oficina especializada as facetas de trabalho de válvulas com danos que não podem retirar-se moendo em podem ser proshlifovat na máquina especial. Quando moê-lo é necessário segurar os tamanhos especificados na etiqueta. Os tamanhos de válvulas e fornecido no desenho (ver o arroz. Tamanhos de válvula).
7. Verifique uma condição de primaveras de válvulas: a inclinação, quebrada ou com fendas substitui.
8. Examine hidroempurradores de válvulas se nas suas superfícies de trabalho houver importuna, batata frita, profundamente arranhões, traços de passo ou uso desigual, substituam empurradores.
9. Examine eixos se nos seus pescoços e cames lá são pistas de uso, importuna, batata frita, profundamente riscos, etc., cabo que é necessário substituir.
10. Verifique uma condição de selas de válvulas. Em facetas de trabalho de selas não devem haver pistas de uso, as pias, corrosão e assim por diante. Os danos insignificantes (pequenos riscos, arranhões, etc.) podem retirar-se moendo em de válvulas.
11. Em uma oficina especializada as facetas de trabalho de selas com danos que não podem retirar-se moendo em de válvulas podem ser proshlifovat ou profrezerovat. Em arroz. Uma sela da válvula e na etiqueta. Os tamanhos de selas de válvulas especificam-se os tamanhos de selas de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts que têm de segurar-se processando. É anteriormente necessário calcular o montante mais admissível do processamento de selas. Para os motores especificados este tamanho define-se como se segue:
      – insira a válvula em uma cabeça e pressione a uma sela. É necessário inserir aquela válvula que se instalará nesta sela;
      – meça o tamanho e (ver o arroz. A medição de um vystupaniye da válvula sobre uma superfície básica de uma primavera em uma cabeça de bloco de motor) de uma válvula terminam a cara para uma superfície básica de uma primavera da válvula em uma cabeça de bloco;
      – calcule o montante admissível máximo do processamento de selas em uma fórmula:
b = um máximo - a,
onde b – o montante permissível máximo de processamento de selas, mm; um máximo – um vystupaniye permissível máximo da válvula (ver a etiqueta. Um vystupaniye permissível máximo de válvulas) sobre uma superfície básica de uma primavera em uma cabeça do bloco, mm; um - o tamanho medido de uma válvula terminam a cara para uma superfície básica de uma primavera em uma cabeça, mm.
Por exemplo, para a válvula de entrada do motor com um volume de trabalho de 1,0 l a distância medida e é igual a 42,7 mm, então b = 43,1 - 42,7 = 0,4 mm, isto é a profundidade máxima do processamento de uma sela – 0,4 mm.
12. Se em consequência do cálculo de b for igual 0, é necessário repetir a medição com a nova válvula; se neste zero de caso resultar, é necessário substituir uma cabeça.
13. Em motores diesel de 1,4 l, distância de 74 quilowatts e (ver o arroz. A medição da distância entre uma cara de fim da válvula e o avião melhor de uma cabeça do bloco do motor diesel de 1,9 l, 74 quilowatts) de uma cara de fim de válvula ao avião melhor de uma cabeça do bloco define-se como se segue:
      – insira a válvula em uma cabeça do bloco e prensa a uma sela. É necessário inserir aquela válvula que se instalará nesta sela;
      – meça o tamanho e;
      – calcule o montante máximo do processamento de selas em uma fórmula:
b = minuto de a-a,
onde b – o montante máximo de processamento de selas, mm; um - o tamanho medido, mm; um minuto – o tamanho permissível máximo de uma válvula termina a cara ao avião melhor de uma cabeça do bloco.
14. O tamanho permissível máximo é igual para a válvula de entrada 43,4 mm, para o final – 43,2 mm.
15. Por exemplo, para a válvula de entrada a distância medida e é igual a 44,1 mm, então b = 44,1 - 43,4 = 0,7 mm, isto é a profundidade máxima do processamento de uma sela é igual a 0,7 mm.
16. Se em consequência do cálculo de b for igual ao zero, repita a medição com a nova válvula; se neste zero de caso resultar, é necessário substituir uma cabeça de bloco.
17. Verifique fendas entre as tomadas de direção e válvulas como se segue:
      – insira a válvula na tomada de direção para que a cara de fim do seu núcleo aparecesse aflush com uma cara de fim de tomada. É necessário inserir aquela válvula que se instalará nesta tomada;
      – fixe o indicador para que a sua perna descansasse contra uma chapa da válvula, como mostrado no arroz. Medição de uma fenda entre a válvula e a tomada de direção. Aperte a válvula em direção ao indicador contra a parada e instale nesta situação o indicador no zero. Então mova a válvula para o lado oposto contra a parada e determine o tamanho do movimento da válvula pelo indicador. O tamanho permissível máximo do movimento da válvula de motores de gasolina faz 0,5 mm da válvula de entrada e 0,6 mm – para o final; para motores diesel – 1,3 mm de entrada e válvulas finais. Se o tamanho medido exceder os tamanhos especificados, é necessário repetir a medição com a nova válvula; se novamente exceder, substitua uma cabeça de bloco.
18. Verifique uma fenda axial do eixo. Com esta finalidade em motores de gasolina de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts:
      – os eixos de lugar 27 (ver o arroz. Os detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros de motores de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts) também instalam capas traseiras 7 e 11 em caso de 5 carregamentos, tendo apertado pinos do 8o a sua fixação do momento de 10 N · m;
      – fixe o indicador para que a sua perna descansasse contra uma cara de fim de eixo, como mostrado no arroz. Medição de uma fenda axial do eixo. Mova o eixo em direção ao indicador contra a parada e nesta situação instalam o indicador no zero. Então mova o eixo para o lado oposto contra a parada – o indicador mostrará o tamanho de uma fenda axial.
19. De mesmo modo meça uma fenda axial de outro eixo. A fenda axial em motores diesel mede-se semelhantemente mas o seu eixo se instala em uma cabeça de bloco (nos hidroempurradores retirados de válvulas) e se fixa por coberturas dos primeiros, terceiros e quintos carregamentos. A fenda axial de todos os motores não deve exceder 0,15 mm.

Tamanhos de válvulas

Motor
Entrada / válvula final
Diâmetro
chapas e, mm
Diâmetro
núcleo de b, mm
Comprimento
a válvula com, mm
Óleo Diesel 1,0 l, 37 quilowatts
34,0/27,0
7,0/7,0
104,0/104,0
Óleo Diesel 1,4 l, 50 quilowatts
34,0/30,0
7,0/7,0
101,0/101,0
Óleo Diesel 1,4 l, 55 e 74 quilowatts
29,5/26,0
5,973/5,953
100,9/100,5
Diesel 1,9 l, 74 quilowatts
35,95/31,45
6,980/6,956
89,95/89,95

Tamanhos de selas de válvulas

Motor
Tamanho
Válvula de entrada
Válvula final
Óleo Diesel 1,0 l, 37 quilowatts
Diâmetro de uma sela da válvula, mm
33,4 ± 0,1
26,4 ± 0,1
Largura de uma faceta de trabalho, mm
1,3 – 1,6
1,3 – 1,6
Óleo Diesel 1,4 l, 50 quilowatts
Diâmetro de uma sela da válvula, mm
32,9 ± 0,1
29,6 ± 0,1
Largura de uma faceta de trabalho, mm
1,45 – 1,75
1,65 – 1,95

vystupaniye permissível máximo de válvulas

Motor
Válvula de entrada
Válvula final
1,0 l, 37 quilowatts
43,1 mm
43,0 mm
1,4 l, 50 quilowatts
42,7 mm
42,8 mm