Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+ 9. Sistema de freios
- 10. Equipamento elétrico
   10.1. Remoção e instalação do bloco de fechaduras de segurança
   10.2. Bateria recarregável
   -10.3. Sistema de ignição
      10.3.1. Regulações de segurança
      10.3.2. Remoção e instalação do módulo de ignição
      10.3.3. Cheque e substituição de tomadas de faísca
      10.3.4. Cheque de um circuito de fornecimento de eletricidade do módulo de ignição
      10.3.5. Cheque de resistência de uma cadeia secundária do módulo de ignição
      10.3.6. Sensor de provisão de um eixo de motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts
      10.3.7. Sensor de frequência de rotação do eixo de manivela de motores de 1,0 l, 37 quilowatts, 1,4 l, 50 quilowatts
      10.3.8. Sensor de provisão de um eixo de motores de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts
   10.4. Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos
   +10.5. Detergente e lavador de um pára-brisa
   +10.6. Detergente e lavador de vidro de uma porta de umas costas
   10.7. Substituição de lâmpadas
   10.8. Remoção e instalação de um farol
   10.9. Remoção e instalação de uma lâmpada traseira
   10:10. Substituição de uma lâmpada adicional de um sinal de frenagem
   10:11. Comutadores e comutadores
   10:12. Remoção e instalação de sinais sólidos
   10:13. Remoção e instalação de alto-falantes
   10:14. Remoção e instalação da antena
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos


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10.3. Sistema de ignição

10.3.1. Regulações de segurança

INFORMAÇÃO GERAL

Não toque arames de alta voltagem no motor de trabalho.

Desconecte e anexe arames de alta voltagem só na ignição desligada.

Desconecte e anexe a instrumentação só na ignição desligada.

Se for necessário enrolar-se o motor um autor, sem começá-lo (por exemplo, no momento da medição de uma compressão), desconecte do módulo de ignição e bocais que unem blocos com arames.

Lave o motor só na ignição desligada.

Desconecte e anexe arames a tomadas da bateria recarregável só na ignição desligada.

Depois do reparo do sistema da ignição é necessário para a memória clara de maus funcionamentos da unidade de controle do motor.

Não permita uma descarga da bateria recarregável quanto à operação normal da tensão de equipamento elétrica da bateria tem de ser não menos do que o 11,5 século.