Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+ 4. Sistema de provisão de poder
- 5. Esfriamento de sistema
   5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento
   5.2. Cheque de uma rolha de um largo tanque
   5.3. Remoção e instalação de um radiador em modelos sem condicionador
   5.4. Remoção e instalação de um radiador em modelos com o condicionador
   5.5. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores de gasolina
   5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
   5.7. Remoção e instalação do torcedor de um radiador
   5.8. Substituição do sensor de ligação do torcedor
   5.9. Remoção e instalação do termostato
   5.10. Cheque do termostato
   5.11. Substituição de mangueiras do sistema de esfriamento do motor
   5.12. O cheque do nível de esfriar o líquido
   5.13. Substituição de esfriar o líquido
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento

INFORMAÇÃO GERAL

Esfriamento de radiador de sistema

1 – radiador;
2 – caça de anel;
3 – a mangueira de radiador de fornecimento;
4 – cobertura de um largo tanque;
5 – união de bloco;
6 – grampo de cabelo;
7 – torcedor que encaixa;
8 – parafuso;
9 – largo tanque;
10 – torcedor adicional;
11 – braço de torcedor;
12 – portador de arames;
13 – torcedor;
14 – braço;
15 – a mangueira de radiador de toma longe;
16 – sensor de ligação do torcedor;
17 – suporte mais baixo de um radiador;
18 – pino;
19 – suporte superior de um radiador

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Lance o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho.
2. Descubra 4 (ver o arroz. Esfriar radiador de sistema) largo tanque 9.

Prevenção

No motor aquecido o sistema é abaixo da pressão, por isso, cobrem uma rolha de um trapo e retiram-no um braço esticado.


3. Estabeleça 1 provador 2 representação da bomba de pistão manual com o manômetro em uma boca de um largo tanque.
4. Aumente o provador bombeiam a 2a pressão no sistema de esfriamento a 0,1 MPas e esperam 10 minutos.
5. Se a pressão excessiva em reduções de sistema durante o tempo determinado, portanto o sistema é não apertado. Encontre lugares do rombo de esfriar o líquido e elimine um rombo.