Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+ 4. Sistema de provisão de poder
- 5. Esfriamento de sistema
   5.1. Cheque de tensão do sistema de esfriamento
   5.2. Cheque de uma rolha de um largo tanque
   5.3. Remoção e instalação de um radiador em modelos sem condicionador
   5.4. Remoção e instalação de um radiador em modelos com o condicionador
   5.5. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores de gasolina
   5.6. Remoção e instalação da bomba de água em modelos com motores diesel
   5.7. Remoção e instalação do torcedor de um radiador
   5.8. Substituição do sensor de ligação do torcedor
   5.9. Remoção e instalação do termostato
   5.10. Cheque do termostato
   5.11. Substituição de mangueiras do sistema de esfriamento do motor
   5.12. O cheque do nível de esfriar o líquido
   5.13. Substituição de esfriar o líquido
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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5.10. Cheque do termostato

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire o termostato do carro.
2. Embarque o termostato e o termômetro de controle no container de vidro com o esfriamento de líquido para que não concernissem um fundo e as paredes do navio (pode levar ao torcimento de indicações).
3. Estabeleça a capacidade em uma telha elétrica e aumente a temperatura de esfriar o líquido, controlando indicações do termômetro e movimento da válvula do termostato. Tem de começar a abrir em uma temperatura de líquido aproximadamente 88 °C e abrir-se completamente em uma temperatura de 92 °C.
4. Substitua o termostato se pelo menos não satisfizer a uma de exigências do cheque.