Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+ 7. Transmissão e engrenagem corrente
- 8. Direção
   8.1. Remoção e instalação de uma roda de direção
   8.2. A remoção e a instalação de restituível e anéis de contato reuniram-se
   +8.3. Coluna Steering
   +8.4. O mecanismo de direção (sem ampliador)
   -8.5. O mecanismo de direção (com o ampliador)
      8.5.1. A substituição de uma ponta de dirigir o esboço
      8.5.2. Remoção do mecanismo de direção
      8.5.3. Instalação do mecanismo de direção
      8.5.4. Substituição de dirigir o esboço
      8.5.5. Unidade de bomba
      8.5.6. Cheque de cadeias elétricas do ampliador de direção
      8.5.7. Substituição do sensor do ampliador de direção
      8.5.8. Substituição de estradas de sistema do ampliador de direção
      8.5.9. Cheque de nível de líquido de trabalho
      8.5.10. Encher-se e remoção de ar de sistema hidráulico
      8.5.11. Cheque e ajuste de ângulos de instalação de rodas
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos

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8.5.8. Substituição de estradas de sistema do ampliador de direção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Já que a conveniência do trabalho retira o buffer avançado.

2. Apague uma cobertura 9 (ver o arroz. Os elementos do ampliador hidráulico da direção) um receptor e por uma boca de volume retiram por meio de uma pêra de borracha o líquido de trabalho de um receptor.

3. Retire rodas avançadas.

4. Retire nichos локарь de uma roda esquerda avançada.

5. Tire a estrada restituível 3 de três portadores 4.

6. Arranque um trinco de primavera e abra o portador 1 (ver o arroz. Extração de um arame e estradas do portador). Tome fora dele a pressão encabeça 3 e 2 estradas restituíveis.

7. Abra à força por meio do alicate de nariz chato um colarinho 5 (ver o arroz. A conexão de estradas à unidade de bomba) e exatamente desconectam a estrada restituível 4 da união da unidade de bomba.

8. Apague uma noz 2 fastenings e desconecte a estrada de cabeça de pressão 3 da unidade de bomba.

9. Amorteça a união e uma abertura de entalho da unidade de bomba.

10. Desconecte um suporte traseiro 10 (ver o arroz. A fixação do mecanismo de direção no carro (sem ampliador)) a unidade de poder da transmissão, tendo apagado dois pinos da 9a fixação (os pinos têm de substituir-se novos).

11. Abaixe um raio de um suporte de forma triangular de interrupção avançado (ver a subseção 7.2.5) aproximadamente em 40 mm. Ao mesmo tempo não permita o dano de um arame do sensor do ampliador de dirigir (para a confiança o arame do sensor pode desconectar-se da unidade de bomba).

12. Apague um pino oco 14 (ver o arroz. A fixação do mecanismo de direção no carro (com o ampliador)) os fastenings também desconectam de um caso do mecanismo de direção no início a estrada de cabeça de pressão 16, e logo a estrada restituível 12, tendo apagado uma noz da sua fixação. Aberturas de silenciador em um caso do mecanismo de direção, por exemplo, engarrafamentos de tráfego plásticos.

13. Retire estradas.

14. Estabeleça a pressão que as estradas dianteiras e restituíveis de pernas para o ar, usando a ao mesmo tempo nova caça tocam 13 e 15. Preste a atenção isto na estrada restituível 12 um selante da 13a seção de círculo.

Prevenção

A estrada não pode curvar-se fortemente (o diâmetro de uma curva não menos de 100 mm).

15. Depois da instalação acrescentam o líquido de trabalho e a bomba sobre o sistema hidráulico do ampliador de dirigir (ver a subseção 8.5.10).

16. Verifique e, se necessário, ajuste os ângulos da instalação de rodas.

Momentos de uma inalação, N · m

O pino oco da fixação da pressão encabeça a estrada a um caso do mecanismo de direção	35
A noz da fixação da pressão encabeça a estrada à bomba	30
Noz de fixação da estrada restituível a um caso do mecanismo de direção	30
Pinos de fixação de uma roda	120