Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+ 7. Transmissão e engrenagem corrente
- 8. Direção
   8.1. Remoção e instalação de uma roda de direção
   8.2. A remoção e a instalação de restituível e anéis de contato reuniram-se
   +8.3. Coluna Steering
   +8.4. O mecanismo de direção (sem ampliador)
   -8.5. O mecanismo de direção (com o ampliador)
      8.5.1. A substituição de uma ponta de dirigir o esboço
      8.5.2. Remoção do mecanismo de direção
      8.5.3. Instalação do mecanismo de direção
      8.5.4. Substituição de dirigir o esboço
      8.5.5. Unidade de bomba
      8.5.6. Cheque de cadeias elétricas do ampliador de direção
      8.5.7. Substituição do sensor do ampliador de direção
      8.5.8. Substituição de estradas de sistema do ampliador de direção
      8.5.9. Cheque de nível de líquido de trabalho
      8.5.10. Encher-se e remoção de ar de sistema hidráulico
      8.5.11. Cheque e ajuste de ângulos de instalação de rodas
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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8.5.5. Unidade de bomba

INFORMAÇÃO GERAL

Acordo da unidade de controle do torcedor de condicionador

1 – unidade de controle;

2 – braço;

3 – noz;

4, 5 – blocos se unem

Extração de um arame e estradas do portador

1 – portador;

2 – estrada restituível;

3 – estrada de cabeça de pressão;

4 – arame do sensor do ampliador de direção

Unir blocos da unidade de bomba

1 – a unidade de bomba em elástico
cobertura;

2 – união de bloco
PODER-ÔNIBUS de pneumáticos;

3 – união de bloco de comida;

4 – união de bloco de arames do sensor do ampliador de direção

Conexão de estradas à unidade de bomba

1 – a unidade de bomba em elástico
cobertura;

2 – noz;

3 – estrada de cabeça de pressão;

4 – estrada restituível;

5 – colarinho

Fixação da unidade de bomba no carro

1 – a unidade de bomba em uma cobertura elástica;

2 – braço;

3 – pinos

A unidade de bomba de um braço reuniu-se

1 – nozes;

2 – unidade de bomba;

3 – braço;

4 – cobertura elástica

Detalhes da unidade de bomba

1 – pino;
2 – noz;
3 – suporte;
4 – unidade de bomba;
5 – cobertura de receptor;
6 – estrada de cabeça de pressão;
7 – caça de anel;
8 – estrada restituível;
9 – colarinho;
10 – cobertura elástica;
11 – braço

A unidade de bomba compõe-se da bomba de engrenagem com o motor elétrico, a unidade de controle e um receptor.
Prevenção

A unidade de bomba não é sujeita ao reparo, em caso do mau funcionamento tem de substituir-se reunido.


Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante e estabeleça uma parte avançada do carro no suporte fiável.
2. Retire a roda avançada esquerda.
3. Retire nichos локарь de uma roda esquerda avançada.
4. Lance o motor.
5. Verifique a audição e à operação de toque da unidade de bomba 1 (ver o arroz. Elementos do ampliador hidráulico de direção). Se necessário gire uma roda de direção contra a parada.
6. Se a unidade de bomba não trabalhar, verifique cadeias elétricas (ver a subseção 8.5.6).
7. A inspeção mais cuidadosa da bomba pode executar-se na estação de serviço por meio de dispositivos especiais.
8. Substitua a unidade de bomba fracassada.
9. Estabeleça no lugar локарь e uma roda.

Substituição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame do - a tomada da bateria recarregável. Em uma parte de carros o portador da bateria recarregável (o tamanho maior) fecha uma cobertura de receptor. Neste caso é necessário retirar a bateria recarregável e o seu portador (ver a subseção 10.2).
2. Se necessário retire o filtro de ar (ver a subseção 4.1).
3. Apague uma cobertura 9 (ver o arroz. Os elementos do ampliador hidráulico da direção) um receptor e por uma boca de volume por meio de uma pêra de borracha retiram o líquido de trabalho de um receptor.
4. Levante e estabeleça uma parte avançada do carro no suporte fiável.
5. Retire a roda avançada esquerda.
6. Retire nichos локарь de uma roda esquerda avançada.
7. Retire um guarda de antiespirro.
8. Em modelos com a unidade de controle do torcedor do condicionador desconectam do bloco os dois blocos 4 e 5 (ver o arroz. Um acordo da unidade de controle do torcedor de condicionador) com arames, apague duas nozes 3 fastenings e retire um braço 2 com o bloco 1.
9. Arranque um trinco de primavera e abra o portador 1 (ver o arroz. Extração de um arame e estradas do portador). Tome fora dele a pressão encabeça 3 e 2 estradas restituíveis, e também um arame 4 sensores do ampliador da direção.
10. Estabeleça abaixo da capacidade de unidade de bomba para reunir o líquido que seguirá dela no momento da remoção.
11. Desconecte da unidade de bomba do 1 bloco 2 (ver o arroz. Unir blocos da unidade de bomba), 3 e 4 com arames.
12. Abra à força por meio do alicate de nariz chato um colarinho 5 (ver o arroz. A conexão de estradas à unidade de bomba) e exatamente desconectam a estrada restituível 4 da união da unidade de bomba.
13. Apague uma noz 2 fastenings e desconecte a estrada de cabeça de pressão 3 da unidade de bomba.
14. Aberturas de silenciador de estradas.
15. Apague três pinos 3 (ver o arroz. A fixação da unidade de bomba no carro) os fastenings também retiram um braço 2 com a unidade de bomba 1 em uma cobertura elástica.
16. Apague três nozes 1 (ver o arroz. A unidade de bomba de um braço reuniu-se) os fastenings também retiram de um braço a 3a unidade de bomba 2 em uma cobertura elástica 4.
17. Desfaça uma cobertura elástica 10 (ver o arroz. Os detalhes da unidade de bomba) também tomam fora dele a unidade de bomba 4.
18. Resulte três suporte de borracha 3. Substitua o suporte com a borracha rasgada, esfoliou-se ou perdeu a elasticidade.
19. Instale a nova unidade de bomba de pernas para o ar, tendo substituído pinos da fixação de um braço da unidade de bomba nova.
20. Substitua um anel de caça da 7a ponta da estrada de cabeça de pressão.
21. Depois que isto enche o sistema hidráulico do líquido de trabalho e retira dele o ar (ver a subseção 8.5.10).

Momentos de uma inalação, N · m

Suporte de borracha
7
Nozes de fixação da unidade de bomba em um braço
7
A noz da fixação da pressão encabeça a estrada à unidade de bomba
30
Pinos de fixação de um braço da unidade de bomba a um corpo
20, logo para apertar-se em 90 °
Pinos de fixação de uma roda
120