Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
- 1.1. Descrição do carro
   +1.2. Características técnicas de carros
   1.3. Dados de passaporte
   1.4. Chaves
   1.5. Portas
   1.6. Capuz de monge
   1.7. Transportadora de bagagem
   1.8. Ajuste de assentos
   1.9. Aumento na condição de uma transportadora de bagagem
   1.10. Cintos de assento
   +1.11. Almofadas de segurança de sistema de almofada de ar
   1.12. Segurança de crianças
   1.13. Posto de gasolina do carro
   1.14. Combustível
   1.15. Administrações
   1.16. Combinação de dispositivos
   1.17. Bloco de lâmpadas de controle
   1.18. Alavanca de deslocamento de engrenagem
   1.19. Alavanca do freio de estacionamento
   1.20. Ajuste de uma coluna de direção
   1.21. Comutador (fechadura) de ignição
   1.22. Comutador de Understeering
   1.23. Iluminação de dispositivos
   1.24. Revisor de faróis
   1.25. Comutador central
   1.26. Mais fácil
   1.27. Cinzeiro
   1.28. Caixas de artigo
   1.29. Sistema alarmante
   1.30. Aquecimento de assentos dianteiros
   1.31. Aquecimento de vidro traseiro
   1.32. Comutador do sistema de controle de tração (ASR)
   1.33. Ventilação e aquecimento de salão
   1.34. Condicionador
   1.35. Espelhos retrovisores
   1.36. Reguladores de janela com o passeio elétrico
   1.37. Picos de proteção do sol
   1.38. A escotilha em um telhado com o passeio elétrico
   1.39. Um telhado móvel com o passeio elétrico
   1.40. Iluminação de salão
   1.41. Uma transportadora de bagagem em um telhado
   1.42. Dispositivo de união de tração
   1.43. Carro que corre em
   1.44. Lançamento do motor
   1.45. Parada de motor
   1.46. Lançamento do motor de uma fonte externa
   1.47. Lançamento do reboque de motor
   1.48. Reboque do carro
   1.49. Levantamento do carro
   +1.50. Rodas e pneumáticos
   1.51. Limpadores e lavadores de copos
   1.52. Bateria recarregável
   1.53. Cuidado do carro
   1.54. Livro de serviço
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
099cb698


1.52. Bateria recarregável

INFORMAÇÃO GERAL

Acordo de reservatório de lavador

1 – bateria recarregável;

2 – rolha de reservatório de lavador;

3 – reservatório de lavador

A bateria recarregável 1 instala-se em uma cobertura plástica no espaço podkapotny no lado abandonado.


Prevenção

Maçaneta com a bateria recarregável com cuidado: o ácido sulfúrico é uma parte do eletrólito. Imediatamente lave fora as baixas de eletrólito que subiram em detalhes do carro ou partes abertas da água de corpo com o sabão, e logo tire um grande montante ao lavar de água limpa.

Durante a carga da bateria recarregável não fuma e não usa a chama nua.

No momento da remoção da bateria recarregável no início desconectam um arame do - tomada, e logo do + tomada. Una arames a tomadas da bateria recarregável de pernas para o ar.

Não permita aquecer-se da luz solar de bateria recarregável.

Pela preparação para a operação de inverno completamente cobram a bateria recarregável como a bateria descarregada pode congelar-se até em uma pequena temperatura negativa.


Paralisação e conexão da bateria recarregável
Prevenção

Proíbe-se desconectar um arame do - a tomada da bateria recarregável no motor de trabalho ou a ignição incluída – pode levar ao fracasso dos equipamentos eletrônicos.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Arranque nos laços de plástico de partidos 2 e lance longe o bloco de 1 fechaduras de segurança fechadas por uma cobertura (3 – a bateria recarregável; 4 – + tomada da bateria recarregável; 5 – - tomada da bateria recarregável; 6 – trinco).
2. Enfraqueça uma inalação de uma noz de 1 fixação de uma ponta 3 arames ao - tomada da bateria recarregável (2 – um pino).
3. Desconecte uma ponta de arame do - tomada.
4. Tome uma ponta à parte que não pode concernir a tomada.
5. Na conexão de um arame apertam uma noz de 1 fixação para que a ponta 3 não possa deslocar-se da tomada pelo esforço de uma mão.

Cheque de nível de eletrólito

Periodicamente verifique o nível de eletrólito na bateria recarregável como no momento da operação que reduz por causa da evaporação da água que é a sua parte. O nível tem de estar entre o MINUTO de marcas e MAX no caso de bateria. No momento da baixada do nível do eletrólito ao MINUTO de marca ou acrescentam a água destilada à marca MAX abaixo, tendo resultado engarrafamentos de tráfego.

Cheque de densidade de eletrólito

A densidade do eletrólito pode medir-se só durante duas horas depois do ajuste do seu nível: a água tem de misturar com o eletrólito. Já que o cheque completamente insere o areometer em uma abertura contra a parada e seleciona o eletrólito por meio de uma pêra que a bóia do areometer emergiu. A divisão na bóia que está ao nível do eletrólito mostra a sua densidade. Como a densidade depende da temperatura de eletrólito, é necessário fazer a emenda do resultado de medições.

Temperatura de eletrólito, °C
Emenda, g/cm3
De - 40 a - 26
- 0,04
De - 25 a - 11
- 0,03
De - 10 a +4
- 0,02
De +5 a +19
- 0,01
De +20 a +30
0,00
De +31 a +45
+0,01

Na densidade é possível julgar o grau da categoria da bateria (ver a etiqueta. Densidade de eletrólito em uma temperatura de 25 °C, g/cm3). Se a densidade for mais baixa do que a norma ou se diferenciar em bancos mais do que em 0,02 g/cm3, é necessário recarregar a bateria recarregável. Depois de eletrólito de fusão de cheque do areometer em banco da bateria recarregável.

Densidade de eletrólito em uma temperatura de 25 °C, g/cm3

A área climática (temperatura aérea mensal média em janeiro, °C)
Estação
Bateria completamente carregada
A bateria descarrega-se
para 25%
para 50%
Muito frio (de - 50 a - 30)
Inverno
1,30
1,26
1,22
Verão
1,28
1,24
1,20
Frio (de - 30 a - 15)
Todo durante todo o ano
1,28
1,24
1,20
Moderado (de - 15 a - 8)
O mesmo
1,28
1,24
1,20
Umidade quente (de 0 a +4)
O mesmo
1,23
1,19
1,15
Quente seco (de - 15 a +4)
O mesmo
1,23
1,19
1,15

Carga da bateria recarregável


Prevenção

Se em recarregarem da bateria recarregável não a retira do carro, seguramente desconecta ambos os arames das suas tomadas.

Antes da carga retiram a bateria recarregável do carro, de outra maneira o "começado para ferver" o eletrólito pode esbanjar-se em um corpo e os detalhes do carro.


Para bateria que cobra uso que cobra ou a carga acordo inicial segundo a instrução anexada a ele.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Esfregue a bateria recarregável da sujeira, especialmente a sua parte superior na qual podem haver traços de eletrólito.
2. Resulte todos os engarrafamentos de tráfego de latas e una arames de carregador a tomadas de bateria, observando a polaridade, logo acenda o carregador.
3. Estabeleça a força de cobrar 0,1 capacidades atuais, iguais da bateria (para a bateria com uma capacidade de 55 E · h – 5,5 A; com uma capacidade de 65 E · h – 6,5 A, etc.). Durante a carga periodicamente corrigem a força de cobrar a corrente.
4. Durante a carga regularmente verificam a temperatura e a densidade do eletrólito. Se a temperatura do eletrólito exceder 40 °C, reduza a carga de corrente duas vezes ou a carga de interrupção e deixe-nos o eletrólito acalma-se a 27 °C.
5. Se dentro de densidade de duas horas que bruscamente "ferve" do eletrólito não se modificar e começou, portanto a bateria se acusa completamente. No primeiro apagam o carregador, logo desconectam arames de tomadas de bateria.
6. Densidade de eletrólito de medida em todos os bancos. Se ele mais norma, selecione uma pêra de borracha uma parte do eletrólito de bancos e acrescente o mesmo volume da água destilada. Se a densidade do eletrólito for menos do que a norma, selecione uma parte do eletrólito e acrescente a mesma quantidade de eletrólito com uma densidade de 1,40 g/cm3 (ver a etiqueta. Normas aproximadas de ajuste de densidade de eletrólito). Depois que isto novamente une o carregador e cobra a bateria dentro de 30 minutos. Novamente a densidade de medida do eletrólito e se necessário trá-lo à norma como se especifica antes.

Normas aproximadas de ajuste de densidade de eletrólito

A densidade de eletrólito necessária no acumulador, g/cm3
Densidade real de eletrólito, g/cm3
1,15
1,16
1,17
1,18
1,19
1,20
1,21
1,22
1,23
O volume do eletrólito eliminado do acumulador, cm3
254
254
220
201
181
185
133
105
74
40
290
290
275
259
222
222
200
176
149
119
342
342
330
316
285
285
266
246
223
198
396
396
385
374
362
348
333
316
242
277

A densidade de eletrólito necessária no acumulador, g/cm3
Densidade real de eletrólito, g/cm3
1,24
1,25
1,26
1,27
1,28
1,29
1,30
1,31
O volume do eletrólito eliminado do acumulador, cm3
254
0 *
24 *
47 *
68 *
87 *
105 *
112 *
138 *
290
84
45
0 *
23 *
44 *
63 *
82 *
99 *
342
169
136
97
53
0 *
21 *
41 *
59 *
396
253
226
194
158
115
63
0 *
20 *

Sem * – depois da remoção do eletrólito é necessário acrescentar o mesmo montante do eletrólito com uma densidade de 1,40 g/cm3.
* – depois da remoção do eletrólito é necessário acrescentar o mesmo montante da água destilada.