Skoda Fabia
- 1.1. Descrição do carro
+1.2. Características técnicas de carros
1.3. Dados de passaporte
1.4. Chaves
1.5. Portas
1.6. Capuz de monge
1.7. Transportadora de bagagem
1.8. Ajuste de assentos
1.9. Aumento na condição de uma transportadora de bagagem
1.10. Cintos de assento
+1.11. Almofadas de segurança de sistema de almofada de ar
1.12. Segurança de crianças
1.13. Posto de gasolina do carro
1.14. Combustível
1.15. Administrações
1.16. Combinação de dispositivos
1.17. Bloco de lâmpadas de controle
1.18. Alavanca de deslocamento de engrenagem
1.19. Alavanca do freio de estacionamento
1.20. Ajuste de uma coluna de direção
1.21. Comutador (fechadura) de ignição
1.22. Comutador de Understeering
1.23. Iluminação de dispositivos
1.24. Revisor de faróis
1.25. Comutador central
1.26. Mais fácil
1.27. Cinzeiro
1.28. Caixas de artigo
1.29. Sistema alarmante
1.30. Aquecimento de assentos dianteiros
1.31. Aquecimento de vidro traseiro
1.32. Comutador do sistema de controle de tração (ASR)
1.33. Ventilação e aquecimento de salão
1.34. Condicionador
1.35. Espelhos retrovisores
1.36. Reguladores de janela com o passeio elétrico
1.37. Picos de proteção do sol
1.38. A escotilha em um telhado com o passeio elétrico
1.39. Um telhado móvel com o passeio elétrico
1.40. Iluminação de salão
1.41. Uma transportadora de bagagem em um telhado
1.42. Dispositivo de união de tração
1.43. Carro que corre em
1.44. Lançamento do motor
1.45. Parada de motor
1.46. Lançamento do motor de uma fonte externa
1.47. Lançamento do reboque de motor
1.48. Reboque do carro
1.49. Levantamento do carro
+1.50. Rodas e pneumáticos
1.51. Limpadores e lavadores de copos
1.52. Bateria recarregável
1.53. Cuidado do carro
1.54. Livro de serviço
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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1.34. Condicionador
| INFORMAÇÃO GERAL |
A parte de carros equipa-se da instalação do controle de clima composto de um aquecedor padrão e o condicionador.
O condicionador só funciona no motor de trabalho, o radiador incluído de um aquecedor e temperatura de ar que está acima de 0th °C.
O condicionador automaticamente mantém a temperatura de jogo no salão.
Durante a operação do condensado de condicionador de evaporador pode fluir abaixo abaixo do carro. Não é um sinal de mau funcionamento.
Considere que o condicionador durante o trabalho consome uma parte da capacidade de motor e, por isso, aumenta o consumo de combustível. Por isso, tente encontrar as seguintes condições:
– se o carro esteve no sol e fortemente se esquentou antes de acender o condicionador, salão aéreo;
– não abra uma janela no tempo operacional do condicionador;
– não acenda o condicionador sem necessidade especial.
Esfriamento de salão
Envie uma corrente aérea à parte superior do salão (sobre os líderes de passageiros) e não inclua o sistema da recirculação. Neste modo o ar externo esfriado vem ao salão.