Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro



Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+2. Motor
+3. Sistema de lubrificação
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+ 6. Sistema de produção dos gases cumpridos
- 7. Transmissão e engrenagem corrente
   +7.1. Transmissão
   +7.2. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   -7.3. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
      7.3.1. Remoção e instalação de uma nave de uma roda (mecanismo de freio de tambor)
      7.3.2. Remoção e instalação de uma nave de uma roda (mecanismo de freio de disco)
      7.3.3. Remoção e instalação de um alfinete (freio de tambor a mecanismos)
      7.3.4. Remoção e instalação de um alfinete (mecanismo de freio de disco)
      7.3.5. Remoção e instalação do absorvente do choque
      7.3.6. Remoção e instalação de uma primavera
      7.3.7. Remoção e instalação de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
      7.3.8. Cheque e ajuste de ângulos de instalação de rodas
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos
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7.3.6. Remoção e instalação de uma primavera

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

Ambas as primaveras de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro do carro têm de ser um grupo de inflexibilidade e têm de substituir-se completos de ambos os partidos de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro. Grupos de inflexibilidade de uma pintura de marca de primavera. Estabeleça uma nova primavera com a mesma marcação que esteve no velho. Se a marcação em uma velha primavera não for visível, consulte-se na estação de serviço de Skoda.


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça acopladores na primavera retirada 31 (ver o arroz. Os detalhes de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro com freios de tambor) e apertam-no um pouco. A ausência de um acoplador a primavera pode unir-se no estado compresso por um arame forte.
2. Apague um pino 23 fastenings mais baixos do absorvente do choque, mantendo outra chave uma noz 22 de um provorachivaniye. Tire um pino 23, por meio disso tendo desconectado também o fim mais baixo do absorvente do choque.
3. Estenderá uma parte traseira do carro da primavera substituída até uma separação de roda da terra e estabelecerá um corpo em um suporte fiável.
4. Arrancar a alavanca de um raio do 18o suporte de forma triangular de interrupção traseiro dentro da elasticidade de um suporte de borracha e metálico 17 abaixo, retire uma primavera do carro.
5. Cuidadosamente rejeite uma primavera, tendo retirado dele acopladores.
6. Retire melhores 32 e abaixe a 27a colocação se permaneceram, respectivamente, em um corpo (em um nicho de roda) e em um raio de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro.
7. 27 e 32 substituem a colocação que se deforma fortemente ou elasticidade perdida.
8. Examine a primavera retirada. Se os círculos de uma primavera se deformarem, se fenderam ou com traços de contato, substitua uma primavera.
9. Restaure se necessário a cobertura de verniz danificada de uma primavera.
10. Antes da instalação de uma primavera o topo e a colocação mais baixa nele têm de colocar-se para que os fins de círculos extremos estivessem na dragagem de colocação, colocação de embaraço por uma fita de isolamento ou uma fita isolante.
11. Aperte uns acopladores de primavera e instale-o no carro de pernas para o ar. Ao mesmo tempo 23 com uma noz 22 fastenings mais baixos do absorvente do choque substituem um pino novo. A cabeça de um pino da fixação mais baixa durante a instalação tem de dirigir-se a uma parte interna do carro. 23 executa uma inalação final de um pino no carro que está na terra. O momento de uma inalação de um pino da fixação mais baixa do absorvente do choque – 40 N · m, logo para apertar-se para 90 °.