Skoda Fabia

desde 2000 lançamento

Reparo e operação do carro

Skoda Fabia
+1.1. Descrição do carro
+ 2. Motor
- 3. Sistema de lubrificação
   3.1. Remoção e instalação de um caso de óleo do motor
   3.2. Reparo da bomba de óleo em motores de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts
   3.3. Substituição da bomba de óleo
   3.4. Filtro de óleo do motor diesel
   3.5. Cheque de nível de óleo em um caso de motor
   3.6. Substituição de filtro de óleo e filtro de óleo
+4. Sistema de provisão de poder
+5. Esfriamento de sistema
+6. Sistema de produção dos gases cumpridos
+7. Transmissão e engrenagem corrente
+8. Direção
+9. Sistema de freios
+10. Equipamento elétrico
+11. Corpo
+12. Gráficos elétricos

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3.5. Cheque de nível de óleo em um caso de motor

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Instale o carro na plataforma chata horizontal.
2. Lance o motor e aqueça-o até a temperatura de trabalho. Pare o motor e espere vários minutos até fluxos de óleo abaixo no catre de caso.
3. Tire o índice do nível de óleo (ver o arroz. Os detalhes do sistema de lubrificação do motor de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts, Detalhes do sistema de lubrificação do motor de 1,4 l, 55 e 74 quilowatts, Detalhes do sistema de lubrificação do motor diesel), esfregue-o com um trapo puro e novamente insira no lugar contra a parada.
	4. Tire o índice. O nível de um filme de óleo tem de estar entre o topo 1i 2 etiquetas mais baixas no índice. Se o nível de óleo aproximar a etiqueta mais baixa ou em baixo dele, acrescente o óleo.
Prevenção O nível de óleo em um caso do motor não deve estar acima da etiqueta superior no índice, de outra maneira levará ao consumo levantado de óleo e, possivelmente, ao fracasso do conversor catalítico.