| 1. Funda o óleo de um caso de motor. |
| 2. Retire um caso de óleo (ver a subseção 3.1). |
| 3. Apague um pino 8 (ver o arroz. Detalhes do sistema de lubrificação do motor de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts) fastenings do receptor 20 da bomba de óleo ao bloco de cilindros. |
| 4. Apague quatro pinos da 19a fixação do receptor 20 a uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas. |
| 5. Cuidadosamente retire o receptor 20 e rodas de engrenagem 22 bombas. |
| 6. Claro da sujeira e lavam o espírito fora branco uma grade de receptor de óleo. Se a grade não conseguir compensar-se ou danifica-se, substitua um receptor de óleo. |
| 7. Tire o topete 5, sendo cuidadoso que a primavera 7 não pulou para fora. |
| 8. Tire uma primavera 7 e uma bola da 6a válvula que reduz. |
| 9. Examine um ninho da válvula que reduz. Na sua superfície interna não deve haver zadir e profundamente coça. A bola 6 tem de mover-se absolutamente livremente para um ninho. De outra maneira substitua um receptor de óleo. |
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10. Estabeleça rodas de engrenagem em uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas. Ponha uma variedade metálica 1 e medida pela tenta 2 uma fenda entre um soberano e rodas de engrenagem 3 (4 – uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas). Uma fenda axial nominal de 0,02-0,1 mm, máximo permissível – 0,13 mm. |
| 11. Se a fenda exceder o máximo permissível, substitua uma cobertura de rodas de engrenagem distributivas. Se a fenda for menos de 0,02 mm, estabeleça o ajuste que põe 21 (ver o arroz. Detalhes do sistema de lubrificação do motor de 1,0 l, 37 quilowatts e 1,4 l, 50 quilowatts). |
| 12. Reúna a bomba de óleo de pernas para o ar, anteriormente tendo lubrificado rodas de engrenagem de motor, machados de rodas de engrenagem, uma bola da válvula que reduz e uma superfície privalochny de um receptor de óleo. O momento de uma inalação de pinos de fixação de um receptor de óleo – 8 N · m. |
